0793章 混动版S3（2/3）

在马丁艾伯哈德的统筹安排之下，原本的电动化项目组，被分解为混动项目组以及纯电动汽车项目组这两个独立运行的组别。

其中，混动项目组的开发基本上已经结束了，所有的技术方案全都定了下来，目前已经进入到实车测试的阶段，项目组的技术人员正在联合越野车公司，共同开发混动版的逸轩s3。

越野车公司已经在今年的一月份，正式对外发布了逸轩s1以及逸轩s5这两款suv，这样一来，天明集团的suv家族就更加庞大了，而且三款suv分别对应着不同的消费人群，更加能够满足消费者对于suv的需求。

再加上此前逸轩s3打下的消费基础，逸轩系列的suv，一直都是国际上最受欢迎的suv系列，尤其是新发布的逸轩s1，售价只有十万元，完美的符合了新世纪年轻人的购车要求，上市的第一个月，销量就直接超过了同系列的s3，现在已经连续两个月成为国际上最畅销的一款车型了。

作为逸轩s3的换代产品，这一次的混动版s3，将会成为天明集团进军新能源汽车的第一步，一旦这款车成功上市，下一阶段，便会推出正式的纯电动汽车。

“昨天美国的《消费者报告》正式发布了去年的汽车行业年鉴，根据各个公司公布的销售数据，我们天明集团已经超越了戴姆勒-克莱斯勒集团，以总销量490万的成绩，位列世界第四，距离第三位的大众集团，相差只有20万辆。”

说着，赵柯就把今天早上刚刚刊登的报纸递给了周景明。

尽管和前年相比，去年天明集团的销量增长并没有达到恐怖的百分之四十，全年增长率大概在百分之二十左右，但是接近五百万的销售成绩，已经是让周景明感到十分意外了。

毕竟排在天明集团前面的大众集团，销量也不过是510万辆，只要今年天明集团不掉链子，销量肯定能够超过大众。

而排在第一的，依旧是通用汽车，总销量840万，仍旧比天明集团高出三百万辆，但是通用汽车总体的销售增长率却并不高，每年甚至都达不到百分之十。

再加上今年天明集团发布了两款新车，今年的全球总销量肯定能够突破六百万大关，这样一来，不到2005年，天明集团就能够超越通用汽车公司、登顶世界第一汽车制造商的宝座。