第146章 压力来自轮胎！（1/3）

他们通过不同路段的车迷电话汇报，详细了解了藤原拓海驾驶86的所有动态，知道了藤原拓海轻松获胜的全过程。

在赛程过半后，他突然加速，把对手远远甩在了后面。

这种实力，简直是碾压。

“基本操作。”

藤原拓海淡定地说了四个字，这四个字透露出他对这次上坡赛的心态——简单。

“说起来，拓海，你在赛道中段就开始加速，之后直接超过了那辆黑色FD，之后就没给FD任何机会。是不是中途发现FD有什么弱点，确定它追不上你了？”

高桥启介好奇地问。

弱点什么的，也就那么回事吧。

“小意思啦。”

藤原拓海摆摆手，不想多谈。

一切只是常规操作罢了。

简单。

“启介，你的双涡轮FD在直线上很强，但在需要侧向移动的比赛中就不行了，得小心点。”

这时，高桥凉介知道自己没资格评价藤原拓海，于是带着敬意对藤原拓海笑笑，随即把注意力转向了高桥启介。

在藤原拓海面前，高桥凉介满腹的数据分析无从说起。

因为藤原拓海的理解力比高桥凉介强太多了。

高桥凉介只能把这些话憋在肚子里，然后转告给高桥启介。

“行，大哥。”

高桥启介神色严肃。

“拓海，你有什么要补充的吗？”

这时，高桥凉介突然转向藤原拓海发问。

一直以来，都是高桥凉介为高桥启介做分析。

不过秋山延彦的实力也不可小觑。

高桥凉介觉得，或许藤原拓海能提出些极好的建议？

特别是现在最缺的就是关键性的建议，

能奠定这次比赛胜负的建议。

“哦，这个嘛，黄色FD虽然是双涡轮，但涡轮延迟有点严重，最关键的是油门控制，凉介应该跟启介提过吧，还有个要点，轮胎管理，车的性能和驾驶技术，大伙儿都挺重视的，

但轮胎往往被忽视，这次比赛弯多，又是下坡，不一定非得用抓地力超强的轮胎。”

“抓地力过得去就行。”

“这样能更快！”