第38章 驾照！（2/3）

第二关，则是实际操作倾向的考核。

老师傅会问一些基础的操作问题，比如启动前要检查哪些项目？坡道起步要注意什么？更重要的是，询问是否有驾驶经验，

能否立马上手。

这一点，是此次招聘的重中之重，

那位负责监督的运输科正科长，特意强调，

“我们这次招的是能尽快顶上去干活的人，公司业务扩大，车队缺人跑长途，等不起慢悠悠地从头教起，

最好是有点底子，考上驾照就能跟着老师傅出车的！”

这话一出，剩下的人里又有一大半面露难色。

这年头，摸过方向盘的都是极少数，更别提有驾驶经验了，

有几个自称“摸过”的，被老师傅追问几个细节就露了馅。

轮到孙少健时，他坦然回答，

“师傅，我没正式开过车，但原理懂，也看人开过很多次。”

他没把话说满，毕竟这身体确实没实操经验，

但又紧接着补充道：

“如果陈科长和师傅们允许，我可以试着说一下启动、挂挡、起步的完整流程和注意事项，如果有车，我也可以尝试一下最基本的操作。”

他这份敢于尝试的勇气和建立在扎实理论上的自信，毕竟前世几十年老司机，肌肉记忆还是有的，

打动了陈科长和老司机师傅。

在征得同意，并确保安全，拉了手刹，车轮前后垫了石头，孙少健被允许坐进了那辆老解放的驾驶室。

在众人注视下，他调整座椅，虽然有些简陋，熟悉了一下档位布局，

然后按着先前老师傅的启动步骤，一边口中清晰地念出步骤——

“检查档位是否空挡，手刹是否拉紧，插入钥匙，接通电源，观察仪表，踩下离合器，轻点油门，启动引擎……”

一边流畅地操作，跟考驾照一样，引擎顺利启动后，他又演示了如何平稳地松开离合器，感受半联动点，以及如何配合油门进行理论上的“起步”。

整个过程，虽然动作因为生疏而略显僵硬，但流程规范，思路清晰，完全没有新手的慌乱和无措，

仿佛早已在脑海中模拟过千百遍。