第191章 李达康怕抢买卖（3/3）

但他根本没有打算自己辛辛苦苦搞地产。

他是想用这个名头，去和小开发商合作：自己负责帮他们打通关系，直接拿利润就行。

京海市委办公室。

李子越经过一周的熬夜加班，终于把关于京海市机场建设，以及最近国内新建机场的情况搜集完毕，还做了各种表格进行对比。

打印出来后，他送到魏威办公室。

魏威仔细翻了一遍，满意地点点头：“小李，不错，比我想象中的还要详实一些。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

听到魏威这一句夸奖，李子越比吃了蜜还甜。

人不怕吃苦，就怕没有奔头。

在接下来的常委会上，谈完既定议题之后，赵德汉突然拿出一份文件。

“同志们，”他说道，“京海未来的定位，就是绿色能源产业带和电商之城。

而要做电商之城，物流是重中之重。”

“京海市的高速和铁路资源都比较发达，最欠缺的，就是机场。

没有航空货运能力的京海，是无法真正成为电商之城的。”

“我建议，今天大家讨论一下京海建设客货两用机场的可行性。

我记得京海以前提交过建设机场的报告——励市长，你来谈谈这份报告的前因后果吧。”

励长清听到赵德汉的话，心跳微微加快。

赵德汉不会无缘无故提这件事。

而且他是从部委下来的，在项目审批方面天然有优势。

机场建设是一大政绩——赵德汉这是要准备干大项目了？

如果能做成，对励长清也很有帮助。

毕竟自己是市长，要负责项目的实际操作；而且机场建设涉及大批资金、土地，牵动整个产业链。

励长清喝了一口水，润了润嗓子，说道：“赵书记，京海机场的建设报告确实提交过省里。但是呢，由于京州市委同志们的大力反对，直接搁浅了。”

赵德汉反问道：“噢？京海修机场，跟京州有什么关系？难道是怕抢了他们的客源？”

励长清点点头：“是的。李达康书记明确反对，说京州的汉京国际机场已经能满足周边群众的出行需求，京海市没必要再建一座机场——走高速也就一个多小时就能赶到。”