第165章 司机保障计划2．0（2/3）

3. 子女教育基金+大病互助金，解决后顾之忧

“我们设立1000万元的子女教育基金，凡是捷行司机的子女，从幼儿园到大学，均可申请每年3000-元的教育补贴，成绩优异者还能获得全额奖学金。”李明的话音刚落，会场就响起了雷鸣般的掌声。

“还有大病互助金，公司注入500万元启动资金，司机及直系亲属患有重大疾病，可申请最高50万元的互助金，无需偿还。”李明补充道，“这笔钱，来自公司的盈利和的哥创业基金的部分收益，取之于司机，用之于司机。”

一位年轻司机眼眶泛红，在弹幕里留言：“我儿子明年就要上小学了，学费压力特别大。李总，你这是帮我解决了天大的难题啊！”

4. 收入兜底承诺，不低于快驰补贴期水平

“最后，也是大家最关心的收入问题。”李明的目光扫过全场，“我承诺，所有签订终身劳动合同的司机，月均收入不低于快驰补贴期的水平（即1.8万元以上）。如果订单量不足，由公司补足差额；如果超出，超出部分全部归司机所有。”

这句话，彻底打消了所有司机的顾虑。快驰的补贴期终会结束，而捷行的收入兜底，是长久的保障。线上的弹幕瞬间反转，满屏都是“支持捷行”“跟着李总干到底”的留言，快驰招募人员的挑衅言论被彻底淹没。

保障计划2.0推出后，效果立竿见影。

提交离职申请的15名司机，当天就全部撤回了申请。老陈找到老王，满脸愧疚：“王哥，我之前鬼迷心窍，差点就走了。李总推出的保障计划，比快驰的短期补贴靠谱多了。我要留在捷行，签终身合同！”

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不仅如此，还有不少已经跳槽到快驰的司机，纷纷联系客服，要求重新回归捷行。快驰的司机小张，跳槽后虽然赚了不少快钱，但每天工作16小时，累得身心俱疲，而且快驰不给交社保，更没有任何长远保障。得知捷行的保障计划2.0后，他毫不犹豫地辞掉了快驰的工作，重新加入捷行。

“在快驰，我就是个赚钱工具；在捷行，我是公司的股东，有终身合同，有六险二金，还有子女教育基金。”小张在司机大会上分享道，“快驰的钱再多，也是暂时的；捷行的保障，才是一辈子的依靠。”

更让李明意外的是，快驰瑶海片区的车队队长，带着30名快驰司机集体跳槽到捷行。他握着李明的手说：“李总，我们早就看不惯快驰的做法了，压榨司机，只懂烧钱。捷行的保障计划，才是真正为司机着想。我们愿意跟着你干，为捷行的发展出一份力！”