第四十四章 飞翔的海螺号（1/3）

起初，当我第一次晕船时，我曾经腹议诟病过海螺号的结构。这种远洋船，又不是客船，弄三层上层建筑干啥。即便有地图室，实验室这种占地多的房间，也不至于三层吧。

加上甲板下装载也少，我趴在船头都能看到若隐若现劈浪斩水的球鼻艏。所以当初我开始晕船时，我猜是海螺号的设计不合理造成的。后来才知道，这样的稳定表现实属上佳，海螺号绝对在优秀的范围内。

现在海螺号的甲板在汹涌的海浪中若隐若现，我终于知道了琼斯说的“请求关闭甲板密封层”是什么意思了。同时也恍然大悟，怪不得C层没有什么重要的房间，无论是实验室还是地图室大多都在A层，而生活区和部分重要区域则在B层。C层只有C2和C12房间是禁地，不过现在里面是空的。

林驷说的水滴压载，是探出船体外的一个压载器，也正因为它的缘故，海螺号才又一次降低了重心。而浮木则在两侧探出，均衡浮力增强稳定性。

这一切都在已经全部打开的监控屏幕上显示着，船速飞速的提升着，我却感觉不到太大的颠簸，说如履平地有点夸张，可是也真的只剩下摇曳而不是上下起伏的巨震。

不过风也越来越大了，一声炸雷响起，闪电竟然盖住了海螺号的灯光，惨白冷艳的光芒闪烁在操控台前我们每个人的脸上。

闪电一道一道蜿蜒的劈进海中，肉眼可见的离我们越来越近，我们需要冲出四周接连产生的几道龙吸水后完成转向，否则就只能考验海螺号的避雷针好不好使了。

如果这是一部电影，把镜头拉远一定很壮观，乌云、闪电，四道冲天腾起的龙吸水，在龙吸水的外围，是奔腾翻涌高于数层楼的惊涛骇浪。龙吸水夹击形成的窄道，反倒是风浪小了一些，四道龙吸水形成天然的屏障，并且正好分布均匀互相制衡。内外动静对比，反差极大，配上犹如世界末日般的景象，更是冲击心灵。

只是画面正中的场景有点诡异，海螺号不见船身，只有上层建筑在乘风破浪，让人有种一栋房子在海中快速前行的错觉。

这要是电影，绝对是一部投资巨大的好电影，可是我们不是在拍电影，我也不是男主角。对于船上的人而言，一切并不那么好过。不，准确的说我不知道他们这群亡命之徒怎么样，我是不太好过。

我们离着海太近了，一点安全感也没有。还有如果冲过龙吸水的包围带，外面的惊涛骇浪只需要一个浪头就能水漫三层，我不懂他们要怎么操作解决问题，但肯定要上升海螺号，到时候来得及排水吗？追上幽冥古船，追上它要做什么？