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华夏币和天蝎币兑换比例，根据人们的平均生活水准，定为一比一点五，一元华夏币兑换一点五元天蝎币。

货币利率定好之后，商人们就开始盘算，怎么开始赚钱了。虽然货币比率是固定了，可是太阳系和天蝎联盟的物资之间的价格差异非常明显，嗅到商机的商人们群情涌动，纷纷要求早日开放运输通道。

这些人还以为天龙门开辟的通道，是可以随意通行的。对此，李志孝的网站专门开辟了专栏，介绍李超的空间理论，并把天龙门建立的交通体系，作了详细的介绍。

穿越反空间，可以迅速到达遥远的天蝎座各个星球，让不少人动了心思。商人们强烈要求，自己组建运输公司。天龙门的运输集团，还没有正式运营，就被冠上了垄断的帽子。

李志智对商人们想要赚钱的心思，也很理解，可是反空间太危险了，没有李超的星图，没有神奇石灰石涂料，宇宙飞船进入反空间，那就是送死。

不过李志智倒是想到了解决办法，卖飞船！收过路费！那些人想要自己运送物资，或者经营物流、旅游航线。

这些都没关系，天龙门不会垄断经营，但是航道是天龙门话费人力物力开出来的，你可以租用使用权，也可以按照通过次数缴纳使用费。

你还得购买天龙门制造的飞船，不然你就没法运营。在反空间同性的飞船，必须要有防护反粒子和反物质的飞船，才敢进入反空间。

在反空间中，虽然有神奇石灰石防护，可是反物质太大了，飞船还是会受到伤害。一个不好就是船毁人亡的下场。因此护航的人员也必须找天龙门。

外卖的运输飞船，都是在地球和火星生产的，李家兄妹只是负责制造神奇石灰石涂料，以及制作星图。

各个航道的通道口，也建设成了收费站形式，完成了天龙城建设的天龙门弟子，除了去联盟就职的两千多万，还有一亿六千多万，就这么被分流了。

星际运输集团的飞船驾驶，以及反空间的护航队伍。就达到了八千万人的规模，还是人手不够。到了最后，三大保全公司也加入到护航队伍当中。

至于到个星球之后，那边的导游、翻译以及安全等问题。李志智已经通过上次老爸过去的时候安装好的通讯系统，和天蝎联盟的陈老爷子沟通好了。

各星球的天龙门分部就地组织本地天龙门弟子，组成服务公司，为商队和游客提供保护、翻译以及导游服务。

兄妹几个都是一心几千万用的角色，捣鼓这些事情，是忙得团团转。半年过后，才把星际交通网络和星际运输集团的事情搞定。

地球和火星，居然成立了八家运输集团。财力强的，就购买天龙门生产的能够在反空间航行的飞船。