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粤北不产桐油，但大量的需要桐油转运四方。

尤其是造船一项上，他们需要大量的桐油。

所以，这极大的促进了桂西对桐油的炼制和采集。

除了这些，还有大量的布匹。

宋代周去非《岭外代答》说：“柳布、象布，商人贸迁而闻于四方者也。”

要想富，先修路。

于是调动战俘修路的事情，就被提上了日程。

至于没钱修路，这个完全不必担心。

京师簪缨货殖会出资三成、粤北货殖会出资一成，黔州货殖会出资一成。

剩余三成则由内库出资，调取战俘修筑驿道。

建成之后收费而行，沿途驿站进驻、换马都需给钱。

还是收费而行的，有都指挥使司方面负责巡查维护。

并查路引，过路收费。

收上来的路费则桂西货殖总会独分五成，内库分润二成。

余下三成簪缨货值分二成，黔州、粤北则各半成。

算算可能产生的路费，大家都很满意。