第226章 领先者们（1/3）

今年方舟杯的第一站被选在了第七大区，赛道一共需要跑上三大圈，因为这里的赛道路程较短。每个大区的赛道会因为长度的问题，需要车手们跑的圈数不同，有的长有的短，这和本大区的财政支出有关。

不过第七大区的赛道方享有些自在必得的势头，因为他在这里训练了很长时间，除了自己所在的第十一大区，就这里的赛道他是最熟悉的。

因为方舟杯已经举办了超过四个个年头，所以每个大区的赛道几乎被摸透了，除非有大区对赛道进行重新规划，要不然不可避免的会让车手们有熟悉的感觉。

不过好在方舟杯的报名赛事规则是每个人最多只能参加两届杯赛，所以相对而言，每个人都有取得名次的机会。

更何况未来世界的虚拟技术非常发达，就算是重新设计了赛道，每名车手也可以提前在虚拟网络中进行练习，所以对比车手的操作感，更重要的还是个人的实力。

第七大区的赛道在最开始的阶段，是一条比较长的直路，所以很多车手们都选择在开始阶段就启动飞车的超级模式，争得领先的势头。

要知道领先有领先的好处，毕竟前面没有别的车挡住你的视线，你可以全力应付赛道的障碍即可。

但是反过来说，正是这种领先的心理一旦被对方超越，很容易造成车手们的心态失衡，最终在冲刺阶段无法兴奋起来，以及取得更好的成绩。

不过对于那些本来技术就不够全面的，水平处于中游的赛车手们，争夺前半段路程的领先集团，还是非常重要的。

只不过很多人想法是好的，但是他们的飞车质量并不能让他们开场就能提升到最大速度，包括方享在内，超级模式的使用一定要谨慎小心，避免和其他飞车碰撞造成伤亡。

而那个本身容错率就很低的银色赛车，竟然能够做到一马当先的开在最前面，足以看出那个银色飞车驾驶员的自信。

对方越强，方享就会感到心中越是兴奋，他都有些跃跃欲试了。任何赛事都需要实力强劲的对手，才能激发每个人的潜能，方享觉得今年的杯赛可能会是一场龙争虎斗。