第237页（3/3）

带着六人的小型参展队伍，飞机起飞直飞巴黎，距离航展开幕还有五天，一切都是那么仅仅有条，定展位、飞行计划报备等等。

一直到航展开幕当天，布尔歇航展再次人山人海，尽管每年都有航展开幕，但是来自世界各地的飞行器制造商、民航公司、甚至各国军队、以及航空迷依然乐此不疲的参加一届又一届航展。

八五年的巴黎航展依然在所有人的期待中开幕，一成不变的是几大欧洲老牌表演队依然飞着他们的亚音速教练机，使出浑身解数飞出他们的所谓极限，以博得观众们老爷的喝彩。

但总不能是每次都如此，每一届航展总得要有那么一些新意，而八五年的新意自然就是杨辉这次带来的歼教七a型歼击教练机。

在航展流程图中，所有人都已经知道了这次会有一架新飞机会飞临航展，但到底是什么飞机，航展官方也卖了一次关子，并没有把具体的型号、配图放出来。

与此同时，在布尔歇机场上空的红箭表演队还在卖力的表演之时，布尔歇航展官方安排的机库中ft-7a（北约编号）已经准备完毕。

红绿相间的涂装还是半年前巴基斯坦外海大战海鹞时的涂装，穿着从战场上归来的戎装，而飞行员同样是当时驾驶歼教七a的张涛。

坐进座舱，准备起飞。用不熟练的英语说道。

“塔台、塔台，这里是第三批起飞表演机ft-7a，即将进行单机飞行表演，准备完毕，请求起飞。”

第263章 好家伙，经典

“快看，快看那边，新飞机出来了。”

前面的表演队刚降落，迫不及待的观众们已经仔细的巡视跑道上准备起飞的飞机。

运气最好的一位首先看到了滑行出来的ft-7a，随后下意识的将自己所看到的大声说出来，指引着其他的游客。

随着声音的指引，所有人其刷刷的把头转向正在滑跑的ft-7a，如果目光可以把东西定住，那么现在张涛所驾驶的ft-7a肯定就被定在当场。

但事实并非如此，迎着所有观众炽热的目光，张涛加大油门，发动机推力再次增加，加速向前滑跑。在所有人的目光中，潇洒的拉杆起飞。

飞机距离观众席越来越近，不需要望远镜辅助也能看到，而那些继续拿着笨重望远镜的人，自然也有他们的收获。