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无线电能传输是否真的可行，恐怕没有谁比约翰更加的清楚，毕竟上辈子无线充电技术已经出现了。但是他同样清楚的是，这项技术实现的难度很大，而且即便特斯拉真的天才到可以在一百年前完善这项技术，约翰也不会允许他这样做！

原因很简单，利益而已。

毫无疑问，作为美国电力公司的大股东，约翰是交流电技术的最大获益者之一。而一直以高速发展的美国电力公司，所有技术都建立在有线传送的基础上。正是因为交流电在传输等方面的优势，再加上亨特拉尔家族和摩根等人的帮助，才得以迅速击败了爱迪生和他的直流电，统治了整个美国的电力市场。如果特斯拉研究成功了无线电力输送技术，美国电力庞大的投资怎么办？

更何况，约翰知道这是一个投入的无底洞！

历史上摩根曾经给特斯拉投入了数十万美元，最后的结果是马可尼率先完成了无线电横跨大西洋的实验，而沃登克里弗塔最终页惨遭废弃。这一方面说明了实验的难度，另外一方面也说明特斯拉并不是那么万能，否则也不会落在马可尼的后面。

无论从哪方面来说，约翰都不可能支持这个想法。

所以沉默了片刻之后，约翰最终还是摇了摇头道：“抱歉特斯拉先生，我始终认为无线电力传输只是个不切实际的梦想，反而无线广播才是除了通讯之外的最大用途，所以……”

不等约翰把话说完，特斯拉就皱着眉头叫了起来：“可是亨特拉尔先生，我已经做了大量的准备工作，事实证明这并不是一个空想……”

“好了，特斯拉先生！”

同样不等对方说完，约翰就挥了挥手不耐烦地说道：“这件事情回头我们再谈，现在我们还是先来聊聊您设计的这艘船，好吗？”

关于这个话题，约翰真是有点儿烦了。

无论上辈子还是这辈子，他都不是特斯拉的粉丝，自然不愿意以牺牲自己利益的方式来满足对方的要求。事实上，投资交流电也好，后来的无线电也好，约翰和对方的合作都是在公平的基础上进行的，他也不欠特斯拉什么。偏偏这位科学家仗着自己发明的一系列专利，再加上庞大收益带来的底气，几次三番的提出这个要求，而且在约翰拒绝后在摩托罗拉公司说了很多不该说的话……

“你……”

约翰的干脆，让特斯拉脸色瞬间难看了起来，大声叫道：“如果你不原意让公司投资的话，我会用自己的钱来进行研究！亨特拉尔先生，我必须警告你，如果将来我自己研究出来的成果，你可就不能再享受一丁点的好处了！”

约翰是摩托罗拉公司的第一大股东，而且之后还进行过两次扩资，如今占有将近七成的股份。没有他的同意，特斯拉当然不能从摩托罗拉公司拿钱进行研究，能够动用的只有他自己的分红而已。

当然，特斯拉如今可是身价不菲。